Os carros elétricos mais vendidos em Janeiro de 2026: O mercado automotivo brasileiro iniciou em estado de ebulição. Se nos anos anteriores a eletrificação era uma promessa, hoje é uma realidade que atropela as expectativas das montadoras tradicionais. Janeiro de 2026 não apenas confirmou tendências, mas solidificou a hegemonia das marcas asiáticas, com destaque absoluto para a BYD e a GWM.
Como especialista acompanhando cada emplacamento, observo que a produção nacional começa a ganhar tração, mas são os importados (e os nacionalizados) da China que ditam o ritmo e o preço nas concessionárias.
O Pódio de Janeiro: A Hegemonia da BYD
Ao analisarmos os dados de emplacamento do primeiro mês do ano, fica evidente que o consumidor brasileiro já escolheu seus favoritos. A barreira da desconfiança foi quebrada, e a relação custo-benefício tornou-se o fiel da balança.
Confira abaixo os três modelos elétricos mais vendidos em janeiro de 2026:
1. BYD Dolphin Mini (1.621 unidades)
O compacto continua sendo o fenômeno de vendas. Com 1.621 unidades emplacadas, ele mantém sua coroa intocada. Sua proposta de ser o elétrico de entrada acessível, combinada com um pacote tecnológico robusto, faz dele a escolha óbvia para o uso urbano.
2. BYD Dolphin (860 unidades)
O “irmão maior” garante a dobradinha da marca. Com 860 unidadeso Dolphin atende quem precisa de mais espaço e autonomia, servindo como o carro principal da família para muitos brasileiros.
3. GWM Ora 03 (434 unidades)
Fechando o pódio, o modelo da Great Wall Motors registrou 434 unidades. Com seu design retro-futurista e acabamento premium, ele se posiciona como a alternativa de estilo e performance no segmento.
Tabela Comparativa de Vendas (Jan/2026)
| Classificação | Modelo | Fabricante | Unidades Vendidas |
|---|---|---|---|
| 1º | Golfinho Mini | BYD | 1.621 |
| 2º | Golfinho | BYD | 860 |
| 3º | Hora 03 | GWM | 434 |
O Que Isso Significa para o Mercado?
A soma desses três modelos ultrapassa quase 3.000 unidades apenas em janeiro. Isso sinaliza que o brasileiro não está apenas “testando” a tecnologia, mas migrando de fato. As fabricantes tradicionais, que ainda engatinham na transição ou dependem de híbridos caros, precisam acelerar ou perderão relevância definitiva neste segmento de entrada e médio.
FAQ – Perguntas Frequentes
1. Vale a pena comprar um elétrico chinês em 2026?
Sim. A consolidação de peças de reposição e a rede de concessionárias expandida da BYD e GWM eliminaram a maioria dos riscos de pós-venda que existiam há dois anos.
2. A produção nacional vai baixar os preços?
A tendência é de estabilização. A produção local evita impostos de importação, mas serve principalmente para manter a competitividade contra a flutuação do dólar.
3. O Dolphin Mini serve para viajar?
Embora seja um carro urbano, a infraestrutura de carregamento em 2026 melhorou significativamente, permitindo viagens curtas e médias com planejamento, mas o Dolphin padrão ou o Ora 03 oferecem mais conforto para estradas.
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